7月19日，雷軍年度演講在北京石景山的首鋼冰球館啟幕，這次演講主題為“勇氣”，內容是關于小米造車三年的來龍去脈。小米汽車也登上了微博熱搜。

　　小米是怎樣決定要造車的、如何應對100億美元的巨額投資、小米汽車為何不代工等諸多疑團，都在這次演講中，首次浮現答案。

　　雷軍：是李斌和何小鵬勸我造車

　　雷軍在演講中稱，是李斌和何小鵬勸他造車。

　　2021年的一天，雷軍上班路上接到電話，聽到了小米被美國制裁的消息。在當時召開的董事會應對方案期間，有人提問：“假如小米的手機業務不能做了，你們三四萬員工怎么辦？”這成為小米造車追求多元化的開始。

　　在85場調研之后，李斌和何小鵬兩位朋友力薦雷軍造車?！斑@應該是單純的為小米好，為我好?！崩总姳硎?。后來雷軍的判斷是，智能電動車趨勢不可阻擋。

　　“如果要造車，就要有長期打算，同時一定要奔著全球前五去。我們當時的測算是，要至少燒掉100億美元?！崩总姳硎?。

　　投入實在太大，輸不起，雷軍本人親自下場掌舵?！叭绻@件事必須干，如果大家覺得我最合適，我愿意挺身而出。當時我的心里只有七個字：雖千萬人吾往矣?！?/p>

　　2021年3月30日，小米正式公告了小米下場造車、首期投資100億元。雷軍在當時發布會上說，“這是自己一生最后一個創業項目，自己將押上所有聲譽，為小米汽車而戰?！?/p>

　　“這場發布會讓我百感交集。當時直播平臺的留言字幕上，很多都是‘干翻特斯拉’?！崩总娫诮裢淼陌l布會上介紹。

　　造車項目啟動后，無論是小米的一位早期創業者劉安昱，還是已經定居在歐洲做汽車設計的李田原，還有順為資本合伙人胡崢楠等等，都投身到小米汽車的創業中來?！靶∶准Y了一群熱愛汽車的人，從五湖四海走到了一起?！?雷軍表示，小米汽車業務部一度收到38萬份簡歷。

　　對于雷軍來說，這是繼小米手機之后的最后一次創業，他需要全力以赴。但與小米手機時期不同的是，踏入造車后的雷軍則要獨挑大梁。此后，雷軍也始終選擇站在臺前，為小米汽車增加更多的曝光量和銷量。

　　雷軍曾拒絕小米汽車百億美元估值融資報價

　　在演講現場，雷軍回應為什么小米汽車不拿出來獨立融資獨立上市。

　　他表示，的確有幾家VC給小米汽車開價了。當時因為市場特別火，估值100億美金。但雷軍想來想去深思熟慮后拒絕了?！耙驗樵燔嚨闹芷诤荛L，如果我們拿了別人的錢。想法想很長時間保持一致，是幾乎不可能的。而且在小米內部造車大量的人才技術都可以直接用。我非常非常清楚，我覺得造車難度很大，光靠我一個人肯定不行?！?/p>

　　雷軍稱，我需要小米集團的每個人都能毫無保留的支持，我希望大家都能全力以赴，起造車，我們才有勝算，所以最后我們決定，小米全資自己扛，只要能把車做好我們在所不惜。

　　據證券時報報道，這條路徑被“半個車圈”點贊。2021年4月，王傳福、李斌、何小鵬、李想等到訪小米，對小米汽車表達祝福。

　　當時，還有很多人@雷軍，認為盡快發車最重要，不要什么都自己干，找家代工就行。但是雷軍對此拒絕：“因為過去吃過大虧，這次創業，不走捷徑，不收購，不代工?！?/p>

　　不代工意味著在制造環節，所有核心技術都要自己做?！拔覀冞M行了十倍投入，認認真真造一輛好車。電機、大壓鑄集群、智能駕駛、電池包等各個核心賽道…… 小米全部進行了重點投入?！崩总姳硎?。

　　“在這個過程中，我們不僅把自己折騰得夠嗆，也把供應商折騰得夠嗆?！崩总娫码妼幍聲r代董事長，最終獲得了理解。

　　雷軍：為車主開車門是無意之舉

　　4月3日，小米SU7首批交付儀式在北京亦莊的小米汽車工廠總裝車間舉行。在現場，雷軍親自為小米汽車的車主打開車門，隨后引發熱議。

　　對此，雷軍在19日晚的年度演講時稱，自己在交車儀式上為車主開車門是無意之舉，“是對米粉朋友們發自肺腑的感激?！苯Y果“千億CEO開車門”火了，搞得后來車企老板都要開車門。

　　此前，7月17日，雷軍在微博發布視頻稱，“最近我成了很多人研究的對象，說我會搞流量，很厲害，其實這點整的我也有點暈。比如說，前段時間給車主開門，這件事情其實挺簡單的，我就是單純的想感謝下我們的車主，真的沒想到就成了‘千億CEO給我開門’。這件事在網上特別火?！?/p>

　　此外，雷軍還稱自己有點社恐，居然被稱作“顯眼包”，他表示自己也很納悶，也給出了分析：“估計吧，像我這么愛折騰的，難免會有些顯眼?！?/p>

　　雷軍拿到賽車牌照：目標成為國內開車最好的車企老板之一

　　19日的演講中，雷軍表示，造車要懂車，十多年前，工作繁忙公司配了專職司機。宣布造車的時候，決定自己開車?；撕脦滋觳怕m應，讓司機坐副駕，同事開玩笑，你的司機好有面子，老板親自開車。

　　同時，為了加深對汽車的理解，雷軍還給自己定了一個目標：成為國內車企老板中開車最好的之一。于是，他下定決心開始學賽車，不光自己學，還帶著小米管理團隊一起學，最終，他如愿拿到了賽車牌照。

　　小米SU7發布前，小米做了行業最大規模實車路面測試。有網友說，“小米汽車行不行，就看高管敢不敢自己開”。這句話被工程師轉給雷軍，雷軍又轉發給所有高管。小米高管全部參與了測試，累計里程超10萬公里。雷軍也參與10多次，累計5000多公里，最遠的一次是自己從北京開到上海。

　　在發布會現場，雷軍還視頻展示了自己的開車漂移，雷軍稱這是此前直播“吹?！焙蟮摹敖蛔鳂I”?，F場叫好聲一片，幾近震耳。

　　雷軍還稱，自己三年下來試駕了170多輛車，筆記資料有20多萬字。

　　演講中，雷軍還透露，小米2024年初小米汽車訂貨目標是7.6萬輛，而小米工廠僅能提供3天的庫存量，這意味著小米SU7的月銷量必須超過一萬臺。

　　小米雷軍隔空回應董明珠“批評”

　　在發布空調產品時，雷軍表示，小米空調目前中國第四，沒有說過我們第一；與格力的差距還很遠，還要向格力學習。

　　據新浪科技報道，雷軍此次是隔空回應此前董明珠“打假”小米空調國內第一的消息。

　　在今年6月的格力電器2023年年度股東大會上，針對網上有文章和短視頻說小米空調銷量超過了格力空調，格力電器董事長董明珠說，最近網上編造的謠言較多，“我們不斷在打假”。她質問道，小米說自己空調第一名，全靠別的廠家做產品，你的技術是什么？“誰是第一，消費者心里有桿秤”。